Barre LED Purelux Panther Aero C1050 - Incurvée / 103 cm / 216 W + Faisceau

Barre LED PURELUX Panther Aero C1050 – Courbée / 103 cm / 216 W Barre LED basse et aérodynamique, équipée notamment de la technologie PowerBoost®, offrant un superbe faisceau combiné et un feu de position bicolore ! Grâce à son cadre incurvé et fin, elle s'adapte facilement à tous les véhicules ! Flux lumineux mesuré : 16 984 lm, portée mesurée : 469 m à 1 lux. LED : 36 × 6 W Puissance : 216 W Tension d'alimentation : 9 à 36 V CC Flux lumineux annoncé : 17 000 lm (mode Purelux PowerBoost®) Température de couleur : 5 000 K Fixation : Pieds d'extrémité et pieds inférieurs réglables en largeur Connexion : Fils nus (sans connecteur) Longueur du câble : 220 cm Dimensions (L × H × P) : 1 026 × 42 × 62 mm Hauteur avec supports d'extrémité : 57 mm Hauteur avec supports abaissés : 62 mm Poids : 3,01 kg Rayon de courbure : 2 800 mm Indice de protection : IP69K Homologations : ECE R10, ECE R148, ECE R149* Garantie : 24 mois * L'homologation routière ne s'applique pas au mode Purelux PowerBoost®. La barre LED Purelux Panther Aero C1050, au design aérodynamique, est la dernière-née de la gamme Panther Aero, une gamme de produits à profil fin. Alliant modernité et rapport puissance/taille exceptionnel, elle se positionne parmi les meilleures barres LED à une rangée. Son style sobre est mis en valeur par ses optiques sombres, sa structure basse, sa lentille sans cadre et son feu de position bicolore (orange et blanc). Derrière cette barre se cache une performance remarquable pour sa taille. L'Aero C1050 propose deux modes d'éclairage : un mode à puissance réduite homologué pour la circulation routière et le mode Purelux PowerBoost® qui délivre la pleine puissance, atteignant un flux lumineux de 16 984 lumens et une portée mesurée de 469 mètres à 1 lux. Le faisceau du Panther Aero C1050 est composé d'un faisceau principal rectangulaire large, offrant un équilibre parfait entre portée et largeur. Grâce à sa forme incurvée, la barre diffuse la lumière latéralement sur une très large zone, permettant d'éclairer efficacement les bas-côtés, les fossés et les lisières de forêt depuis l'avant du véhicule. Verticalement, le faisceau est légèrement délimité, ce qui le rend particulièrement adapté aux installations sur pare-chocs. Malgré sa hauteur limitée, il offre un éclairage suffisant pour la conduite sur terrain vallonné et les installations sur toit. La différence entre la barre Panther incurvée et la barre droite réside dans le faisceau lumineux : les deux modèles offrent un éclairage suffisant pour toute la largeur de la route, mais sur la barre incurvée, le faisceau principal est environ 50 % plus large et légèrement moins étroit verticalement que sur le modèle droit. La zone efficacement éclairée est donc plus étendue sur le modèle incurvé, tandis que le modèle droit maximise la portée du projecteur. Si votre objectif est d'obtenir le faisceau lumineux le plus large possible, la barre incurvée est le choix idéal ; si vous souhaitez une portée légèrement supérieure, optez pour le modèle droit. Grâce à son faisceau plus rectiligne en haut et en bas, le modèle incurvé est légèrement plus adapté aux installations très basses.