Barre LED Purelux Black Boost C1300 - Incurvée / 127 cm / 480 W

Barre LED PURELUX Black Boost C1300 – Courbée / 127 cm / 480 W Un élégant panneau d'éclairage auxiliaire à deux rangées, équipé notamment d'un feu de stationnement dynamique bicolore et de deux modes d'éclairage. Des performances exceptionnelles à un prix avantageux ! Flux lumineux mesuré : 30 038 lm, portée mesurée : 601 m à 1 lux. Puissance : 480 W Tension d'alimentation : 10 à 30 V CC Flux lumineux annoncé : 40 320 lm (mode Purelux PowerBoost®) Température de couleur : 5 700 K Fixation : Pieds d'extrémité et pieds inférieurs réglables en largeur Connecteur : Fils nus, sans connecteur Fonctions : Feux de position avec câblage séparé Longueur du câble : 50 cm Dimensions (L × H × P) : 1 272 × 70 × 132 mm Hauteur avec supports abaissés : 89 mm Poids : 5 kg Rayon de courbure : 2 839 mm Indice de protection : IP69K Homologations : ECE R10, ECE R148, ECE R149* Garantie : 24 mois * L'homologation routière ne s'applique pas au mode Purelux PowerBoost®. Le Purelux Black Boost C1300 Gen3 fait partie de la nouvelle gamme de feux auxiliaires Black du fabricant, offrant une qualité et des performances exceptionnelles à un prix abordable. Le C1300 Gen3 conserve les deux modes de puissance de la version précédente, un faisceau combiné large et, bien sûr, son design particulier. Nouveauté : le feu de position bicolore (orange ou blanc) est désormais dynamique et le passage d'un mode de puissance à l'autre est encore plus simple. Le Black Boost C1300 est ainsi plus élégant et plus intuitif ! Grâce à ses deux modes de puissance, le panneau peut être utilisé via une interface utilisateur (voir ci-dessous) pour activer le mode de puissance modéré, homologué pour la route, ou le mode PowerBoost® plus puissant, conçu pour une utilisation hors route. En mode homologué pour la circulation routière, le C1300 Gen3 offre un flux lumineux mesuré de 12 912 lumens. En mode PowerBoost®, ce flux lumineux atteint l'incroyable valeur de 30 038 lumens, avec une portée de 480 mètres à 1 lux. Un véritable canon à lumière qui garantit une visibilité optimale en toutes circonstances ! Remarque ! La différence entre le mode Purelux PowerBoost® et le mode de circulation routière est clairement visible : le mode PowerBoost® est nettement plus efficace et ne doit pas être utilisé en circulation routière normale, mais uniquement en tout-terrain . Le faisceau du C1300 Gen3 combine des éléments optimisés pour la circulation routière : au centre, un point focal principal lumineux et net offre une longue portée, tandis que le faisceau s'ouvre latéralement d'un bord à l'autre de la route, depuis l'avant du véhicule. Grâce à des réflecteurs, le faisceau est aplati afin d'éviter d'éclairer inutilement l'avant du véhicule ou la cime des arbres. La principale différence entre le Black Boost incurvé et le Black Boost droit réside dans la largeur du faisceau : le modèle incurvé diffuse la lumière horizontalement, et le point focal principal est deux fois plus large que sur le modèle droit. En revanche, sur un panneau droit, la totalité du faisceau principal est dirigée droit devant, maximisant ainsi la portée. Par conséquent, si vous recherchez un faisceau large et une meilleure visibilité, privilégiez la version incurvée. En revanche, si l'éclairage de votre véhicule est suffisant sur les 50 à 100 premiers mètres et que vous souhaitez privilégier la portée, le modèle droit est le choix idéal. La température de couleur du panneau est de 5 700 kelvins. De par sa taille, le C1300 Gen3 est parfaitement adapté aux installations en toiture ou à une utilisation avec des engins lourds.