Barre LED Purelux Black Boost S820 - Droite / 82 cm / 300 W

Barre LED PURELUX Black Boost S820 - Droite / 82 cm / 300 W Un élégant panneau d'éclairage auxiliaire à deux rangées, équipé notamment d'un feu de stationnement dynamique bicolore et de deux modes d'éclairage. Des performances exceptionnelles à un prix avantageux ! Flux lumineux mesuré : 18 694 lm, portée mesurée : 661 m à 1 lux. Puissance : 300 W Tension d'alimentation : 9 à 32 V CC Flux lumineux annoncé : 25 200 lm (mode Purelux PowerBoost®) Température de couleur : 5 700 K Fixation : Pieds d'extrémité et pieds inférieurs réglables en largeur Connecteur : DTP-2 Fonctions : Feux de position avec câblage séparé Longueur du câble : 50 cm Dimensions (L × H × P) : 815 × 70 × 67 mm Hauteur avec supports abaissés : 89 mm Poids : 3,3 kg Indice de protection : IP69K Homologations : ECE R10, ECE R148, ECE R149* Garantie : 24 mois * L'homologation routière ne s'applique pas au mode Purelux PowerBoost®. Le Purelux Black Boost S820 Gen3 fait partie de la nouvelle gamme de feux auxiliaires Black du fabricant, offrant qualité et performances optimales à un prix abordable. Le S820 Gen3 conserve les deux modes de puissance de la version précédente, un faisceau combiné large et, bien sûr, un design moderne et dynamique. Nouveauté : le feu de position bicolore (orange ou blanc) est désormais dynamique et le passage d'un mode de puissance à l'autre est encore plus simple. Le Black Boost S820 est ainsi plus élégant et plus intuitif ! Grâce à ses deux modes de puissance, le panneau peut être utilisé via une interface utilisateur (voir ci-dessous) pour activer le mode de puissance modéré, homologué pour la route, ou le mode PowerBoost® plus puissant, conçu pour une utilisation hors route. En mode homologué pour la circulation routière, le S820 Gen3 offre un flux lumineux de 8 899 lumens. Lorsque la fonction PowerBoost® est activée, ce flux lumineux atteint un impressionnant 18 694 lumens, illuminant ainsi l'environnement avec une puissance telle qu'il ne laissera personne dans le noir ! En mode PowerBoost®, la portée du faisceau est également remarquable : 661 mètres à 1 lux. Remarque ! La différence entre le mode Purelux PowerBoost® et le mode de circulation routière est clairement visible : le mode PowerBoost® est nettement plus efficace et ne doit pas être utilisé en circulation routière normale, mais uniquement en tout-terrain . Le faisceau du S820 Gen3 combine des éléments optimisés pour la circulation routière : au centre, un point focal principal lumineux et net offre une longue portée, tandis qu'un large faisceau s'ouvre latéralement d'un bord à l'autre de la route, depuis le pare-chocs avant. Le faisceau est aplati grâce à des réflecteurs, évitant ainsi d'éclairer inutilement l'avant du véhicule ou la cime des arbres. La principale différence entre le Black Boost incurvé et le Black Boost droit réside dans la largeur du faisceau : le modèle incurvé diffuse la lumière horizontalement, et le point focal principal est deux fois plus large que sur le modèle droit. En revanche, sur un panneau droit, la totalité du faisceau principal est dirigée droit devant, maximisant ainsi la portée. Lors du choix d'un phare, il est donc préférable d'opter pour la version incurvée si vous recherchez un faisceau large et une meilleure visibilité globale. En revanche, si les phares de votre véhicule éclairent correctement les 50 à 100 premiers mètres environ, et que vous privilégiez la portée, le modèle droit est le choix idéal. La température de couleur de l'écran est de 5 700 kelvins. De par sa taille, le S820 Gen3 est le choix idéal pour l'avant des véhicules de grande taille, que ce soit en montage traditionnel sur une grille d'aération ou intégré à la prise d'air.