Barre LED Purelux Panther C800 - Incurvée / 79 cm / 324 W

Barre LED PURELUX Panther C800 - Courbée / 79 cm / 324 W Barre LED incurvée conçue pour les utilisateurs exigeants, offrant des performances exceptionnelles et dotée de deux modes d'éclairage et d'une large palette de combinaisons lumineuses ! Elle intègre également un feu de position orange et blanc et une température de couleur neutre de 5 000 K. Flux lumineux mesuré : 23 453 lm, portée mesurée : 629 m à 1 lux. LED : 54 × 6 W Puissance : 324 W Tension d'alimentation : 9 à 36 V CC Flux lumineux annoncé : 24 000 lm (mode Purelux PowerBoost®) Température de couleur : 5 000 K Fixation : Pieds d'extrémité et pieds inférieurs réglables en largeur Connexion : Fils nus (sans connecteur) Fonctions : Feux de position Longueur du câble : 100 cm Dimensions (L × H × P) : 780 × 66 × 70 mm Hauteur avec supports d'extrémité : 78 mm Hauteur avec supports : 81,5 mm Poids : 3,45 kg Rayon de courbure : 2 800 mm Indice de protection : IP69K Homologations : ECE R10, ECE R148, ECE R149* Particularité : Emplacements prévus pour des stabilisateurs Garantie : 24 mois * L'homologation routière ne s'applique pas au mode Purelux PowerBoost®. La barre LED incurvée Purelux Panther C800 est conçue pour répondre aux besoins des voitures et des engins de chantier. Elle allie avec brio élégance, puissance et un faisceau lumineux à large combinaison. Dotée de deux modes d'éclairage, elle permet de choisir entre un mode plus modéré, idéal pour la circulation routière, et le mode PowerBoost®, qui déploie une puissance lumineuse exceptionnelle. Ce dernier projette jusqu'à 23 453 lumens à l'avant du véhicule et porte la portée à 629 mètres (à 1 lux). Le changement de mode se fait aisément par simple pression sur un bouton intégré, sans aucun branchement complexe. Ses performances exceptionnelles, son large faisceau lumineux, sa forme incurvée et son design soigné placent la Panther C800 au sommet de sa catégorie. Remarque ! La différence entre le mode Purelux PowerBoost® et le mode circulation routière est clairement visible : le mode PowerBoost est nettement plus efficace et ne doit pas être utilisé en circulation routière normale, mais uniquement en tout-terrain. Le faisceau du Panther C800 se compose d'un faisceau principal rectangulaire large, offrant un équilibre parfait entre portée et largeur. Grâce à sa forme incurvée, la barre diffuse la lumière latéralement sur une très large zone, éclairant efficacement les bas-côtés, les fossés et les zones boisées de face. Verticalement, le faisceau est légèrement délimité, ce qui le rend particulièrement adapté aux installations sur arceau. Malgré cette limitation verticale, l'éclairage reste suffisant pour la conduite en terrain vallonné et pour l'éclairage d'engins lourds montés sur le toit. La différence entre la barre Panther incurvée et la barre droite réside dans le faisceau : les deux modèles offrent un éclairage suffisant pour couvrir toute la chaussée, mais le faisceau principal de la barre incurvée est environ 50 % plus large et sa portée verticale est légèrement inférieure à celle du modèle droit. La zone éclairée est donc plus étendue avec la barre incurvée, tandis que le modèle droit maximise la portée du faisceau. Si l'objectif est d'obtenir un éclairage le plus large possible, la barre incurvée est le choix idéal ; si une portée légèrement supérieure est souhaitée, la barre droite est préférable. Grâce à son faisceau plus rectiligne vu de haut en bas, la barre incurvée est légèrement plus adaptée aux installations très basses.