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Pour version 4.2L TD 204HP 1998-2007 L'intercooler frontal en aluminium gros volume N4-Offroad pour Toyota HDJ100 est un accessoire compatible avec les moteurs d'origine ou modifiés et supporte une pression de suralimentation plus importante. Les durites en silicone DualCore sont résistantes à la chaleur, à la pression, au carburant et à l'huile. Elles sont maintenues par des colliers de serrage et sont connectées au manchon rigide coudé d'origine ou en inox (en option). L'intercooler N4-Offroad offre un volume d'air refroidi supérieur à l'intercooler d'origine. Cela permet d'optimiser le rendement du moteur, car l'air froid est plus dense et contient plus d'oxygène. L'intercooler N4-Offroad est 47 % plus volumineux et 50 % plus épais que l'intercooler d'origine. Plus de détail : L'intercooler N4-Offroad est conçu pour la gestion moteur optimisés. Supporte une pression de suralimentation importante : l'intercooler N4-Offroad est conçu pour supporter des pressions de suralimentation élevées. Cela permet d'augmenter l'agrément du moteur et surtout son couple. Optimise le rendement du moteur : un air plus froid est plus dense et contient plus d'oxygène. Cela permet au moteur de brûler plus de carburant et de produire plus de couple et de puissance. 47 % plus volumineux et 50 % plus épais : l'intercooler N4-Offroad a un volume et une épaisseur supérieurs à l'intercooler d'origine. Cela permet de refroidir plus efficacement le complément d'air comprimé. Résistent à la chaleur, à la pression, au carburant et à l'huile : les durites en silicone DualCore sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité qui les rendent résistantes aux conditions difficiles.
| Constructeur | Modèle | Sous-modèle | Phase | Variante | Moteur |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota | Landcruiser J10 | HDJ100 (1998 - 2007) |
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